「若者をクルマに呼び戻せ」という趣旨のイベント―とあるSAのログオフ記98

『若者をクルマに呼び戻せ』という趣旨のイベントががお台場で開催された様ですね。

詳細はこちら
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121006-00000046-jij-soci

『若者にクルマへの関心を取り戻して貰おう』と、自動車業界が共同で企画した初のPRイベント「お台場学園祭」が6日、東京・お台場で始まりました。
「お台場学園祭」



東京モーターショウ（隔年開催のお決まりモーターショウ）がない年に国内市場を盛り上げる為で、自動車やバイクの試乗会の他、学生とメーカー首脳とのトーク、大学のミスキャンパス候補によるファッションショー等…若者向けの企画も盛り込んみたいです。
エコカー補助金の終了に伴う販売減を最小限にしておきたい自動車メーカーにとって、若者の取り込みは必須の課題ですからね。
日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は、開会式に集まった学生達に『学園祭は皆さんのお祭り。　一緒にワクワク楽しみましょう』と呼び掛けたらしいですよ。　開催期間は6～8日と13、14両日だそうです。　

ただ、これって難しいですよね。
車に関心のある若い層と言うのは、潜在的には相当数いると言われているらしいですね。
でも、若者向けを謳っているのに、価格が随分と高い車や、重量税、車重税、排気量税等の各種の無駄な税金だって高過ぎるのですけれどね。
要らない機能は付けて(しかも外せない場合が多い)、今や必須のカーナビ等は後からオプションで馬鹿高い値段。
本気で車好きな人以外は誰も関心持たないでしょうね。　今の環境を考慮してみれば、国内の自動車メーカやバイクメーカーの車両は中途半端に高くて、手を出し難いです。
『車が趣味』と言える人以外、車が「手の届かない存在」か「維持が困難」な車を買えと言っているとしか思えませんね。　ただ…この場合、喜んで国内メーカーの車を欲しがる人は少数派でしょうね。　欲しい車を発表するのが以前よりも海外メーカーの方が多い気がします。
自動車＆バイクメーカーの正気を疑う車ばかりですよ、最近？
『余裕があれば買いたい』と言う「若者」をきちんと意識して、顧客として獲得して欲しいですね。



それではこれで。<(_ _)>

　　　　


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